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鉅亨網記者宋宜芳 台北

行政院長林全今 (17) 日在立法院院會上表示,針對國道 5 號賞櫻團遊覽車翻覆意外,將痛定思痛,面對長期以來大客車安全、駕駛過勞等結構性問題,徹底進行檢討。

林全說明,在強化勞工權益保障的部分,已經責請勞動部、交通部、地方政府實施旅行社及遊覽車客運業聯合稽查專案計畫」,聯合自慰杯稽查。

林全在院會上報告表示,經檢視勞動及交通法令對駕駛人的工時保障並無扞格:「汽車運輸業管理規則」對於大客車駕駛人所定每日不得超過 10 小時係指「實際駕車時間」。

《勞動基準法》所定汽車駕駛人「工作時間」,除執行駕車工作外,發車前檢查「三油三水」,甚或於收班後之打掃整理時間等,均屬《勞動基準法》所稱之「工作時間」,兩者規定並無扞格之處。

大客車駕駛人之工作時間應同時符合「汽車運輸業管理規則規定大客車駕駛人每日駕車時間不得超過 10 小時」及「勞動基準法每日正常工作加計延長工時不得超過 12 小時」的規定。

林全強調,已將客運業列為勞動檢查重點對象:客運駕駛員常因旅程規劃、排班間隔及路途遙遠等因素導致疲勞駕駛,進而危及乘客生命及公眾安全,向為勞動檢查重點對象,近 2 年共計檢查 2,471 場次,罰鍰合計 2,230 萬元。

至於對於國道五號賞櫻團遊覽車罹難者的後續協助,林全指出,交通部觀光局已與台北市政府等單位成立聯合服務中心,提供家屬相關諮商服務,並已發放罹難者每位 1 萬元、傷者每位 5,000 元慰問金,台北市政府發放罹難者每位 2 萬元、傷者每位 5,000 元慰問金;另蝶戀花旅行社則對罹難者每位先發放 5 萬元慰問金。

林全進一步說明,在旅責險理賠部分,旺旺友聯產險公司表示經蝶戀花旅行社委任律師確認理賠內容後,即向家屬召開保險理賠說明會。

對於蝶戀花旅行社變頻跳蛋沒有對駕駛員投保的情形,林全表示, 有關該旅行社未依法為康姓駕駛員投保部分,除依規定予以裁罰外,勞動部已責成職災個案管理員 (FAP) 協助家屬依《職災勞工保護法》申請相關補助。

另針對罹災旅客中,勞動部勞保局亦已派員聯繫傷亡者的投保單位或家屬,除告知相關保險給付權益外,亦建立服務窗口協助請領保險給付事宜。

對於近期遊覽車發生重大死傷事故,林全要求交通部必須從源頭管理,對遊覽車安全管理制度,採取更積極的預防措施,加速淘汰不肖業者及高風險旅遊產品。

此外,對於司機超時工作、車輛維護不確實等弊端,亦請勞動部協同交通部重新檢討,以提升國內旅遊安全,健全我國觀光旅遊產業發展。

林全強調,如有使勞工超時工作等常態性犧牲勞工權益或危及大眾安全以獲取利潤情事者,將嚴予追究責任並依法裁處,以提升台灣旅遊品質,確保旅客權益與公共安全。

(中央社記者田裕斌台北17日電)從小胖到大,被朋友喚做「豬油」的導演鄭智文,本來覺得胖胖的也很可愛,但在女友離開他後,為了挽回女友,竟在2年內減掉將近40公斤,如何做到的,讓「豬油」告訴你。

鄭智文是台灣近年來少見的新銳導演,導過不少舞台劇,但很少人知道,他從小到大就是個胖子,最高紀錄體重曾經破百。

鄭智文說,促使他下定決心減肥,主要是因為當時女朋友離他而去,為了挽回他,決心減肥,花了2年的時間,體重從110公斤降至72公斤,最厲害的是,至今「沒有復胖」,鄭智文特地公開3大減肥秘訣,有心減肥的人可以試試看。

一、每天1200大卡熱量要吃夠

鄭智文說,減肥雖然要忌口,但絕對不能吃得不夠,每人每天需要基本的1200大卡熱量,一定要攝取到位,如果想以「不吃」消耗脂肪,若回歸正常進食,身體吸收的速度會比以前來得快,反而容易復胖。

二、不要只做一種運動

第2個顛覆一般人減肥印象的是:「不要只做一種運動」,鄭智文解釋,如果一直從事一種運動,身體容易習慣,消耗熱量的效率就會降低,所以想有效率地減肥,就要隔一段時間就轉換運動形式,例如跑步 1個月,之後就改騎自行車1個月,再換成游泳1個月,就可以維持熱量燃燒的速度。

三、三餐倒過來吃

「把三餐倒過來吃」,也是減肥最重要的一點,一般人早餐吃得可能較簡單,晚餐可能吃得最豐盛,但有心減肥的人必須把順序倒過來,早餐多吃點、午餐正常吃、晚餐簡單吃,最好傍晚6點之後就不要進食,而且「絕對不能吃宵夜」。

雖然當初是為了挽回女友才減肥,但鄭智文笑說,減肥減得太專心,減肥成功後,女友也被追走了。不過,自己也因為瘦下來受惠不少,同樣一句話,過性感內褲去劇團成員可能嫌他說話不得體,現在則會說:導演好風趣;前輩也打趣說,現在年輕藝術家都要纖細一點,比較容易找到補助。

由於經過這段減肥經歷,鄭智文甚至因此發想一齣舞台劇「月半物語」,描述一個胖子變瘦後內心的對話,發現不要為了別人眼光,反而自己不開心。

鄭智文也得意地說,瘦子真的在工作上、社交上比較吃香,因為變瘦,他也真的交到正妹女友。1051217

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